[漂流]筏艇操作技巧


在过去几年里,急流探险中划航和操桨的技术都提高了。尽管原理相同,但技术因两种筏艇的不同而有所区别:单桨船和排桨推进船。单桨船是指装备有一个固定的架和一排桨,由一人操作的船。排桨推进船是指没有框或架,由一个艇长和一队惯于操独木舟桨的人共同配合操作的。要和一条河流拼搏,船员必须把他们的急流探险技巧与以下划船技巧相结合。   单浆船操作技巧   

  划船者平静伸直,顺流而下,会使人感到无比快乐。然而在急流中他面临奔涌而下的水流,要看到即将遇到的障碍,尽力阻挡水流,这些都降低了船速,给他时间进行把船从一边移动到另一边的操作。

  基本要点是:   

  1、向前侧身,手臂打直。  

  2、把桨伸到水里。  

  3、把两边桨往回拉,利用整个身体的力量。每次划动都应是一个持续的动作,力量均匀地作用于每个桨,一个基本的技巧就是"直面危险,努力拉动"。   

  因为这种拉动是最有力的,所以很多操作都用此方法让船减速或后退。改变船的角度,依次用单桨或双桨。这种技术用于让船在大的波浪中直行,设置船朝向渡口的角度或者让船转向。单桨转动指当一支桨划动时,另一支桨在水面。双桨转动需要一点技巧,需一支桨推动时,同时拉动另一支桨。双桨操作船会转得快些,并且可以围着中心转,而单桨会让船产生一些后退运动。为了避开直接的障碍,常常用摆渡的方法从旁边穿越水流。

  基本技巧如下:   确定水的流向(不必要与河岸平行)   让船左右转动以便与水流成一个角度(既设定摆渡角度)   平滑拉动,持续操桨。当船边水流的力量(由摆渡角度引起)推动船从侧边穿越水流时,猛烈的敲击会降低船速。这样即使最小的水流运动也可能上渡口:为了达到渡口,把舵转到你想到达的角度上,改变船在河中的位置,最重要的是让船与流水保持一定角度,然后开始向后划桨, 而不是河岸。例如,在水流转弯比河岸转弯迟的地方,船应与水流成45度角,而不是与河岸成90度角。当船处于一个摆渡位置(例如不是直对逆流),用旋轴伸直船,滑过障碍或穿过一个狭窄的通道。用两浆旋转让船转向。利用后部旋轴旋转时类似,但让船从障碍物后部穿越,让船首直指逆流。这种方式用于让船保持钝角(大于45度)或在没有空间转动船首(一个标准旋轴)时避开障碍。利用后部旋轴转向。   

  排浆船操作技巧   与一人操桨不同,排浆推进是通过船长和船员的共同努力,并且大部分操作都是顺流的,船以比水流更快的速度向前进。船员坐在船边,并使力量均匀地分布于船的两侧。船长坐在船首指挥,把他手中的桨作为方向舵。这种船上人员的配合更紧密,因为船的前进趋势常在障碍物中形成一个紧密的道路。因此船长必须预料到前方水况,并迅速地通知船员跟进,而不是与水流背道而驰。

  命令如下:  前进(F)——桨向前  浆后(Backkpaddle)——桨向后  左转(L)——左侧桨向后,右侧桨向前  右转(R)——右侧桨向后,左侧桨向前  停(S)——停桨  直行(K)——桨向前,必要时作少量调整,保持船首正对波浪。用这些命令就可以象一人划船一样的操作船。在风平浪静的水域,船首指向理想的方向,所有桨向前。前后旋轴都易转动。"直行"用在一系列平行的水域:每个船员桨都向前,看着水面,必要时作些许调整。"停"用于其它命令之间和休息时。在有许多障碍物的水域和危险水道,根本没有时间精确地指向通道,让桨向前,因为船顺流而下的速度太快。   

  实际上,以下的(1)逆流摆渡和(2)顺流摆渡都可以使用,因为此方法可降低船速,让船穿过水流而到达边沿。逆流摆渡需更强的力量。用此方法应让桨向前,使船与水流成一定角度,浆与逆流成一定角度,指向你想到达的那边;顺流摆渡所需力量较小,但能让操桨手看清前方,在最后时刻也易让船头转向。它是让后桨动作,让船首与逆流成一个角度,指向你想到的那边。排浆船操作给了我们一个激动人心(经常湿透全身)的体验河水的方式。每个有经验的船员都能迅速地执行命令,让船穿越复杂的障碍和水流,(这种操作)让船员特别地亲近河水,以及船员们自身。 [漂流]筏艇操作技巧

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