SF6断路器六大常见故障原因分析


【SF6断路器六大常见故障原因分析】

有关SF6断路器的故障问题,分为SF6断路器SF6气体水分值超标,SF6断路器发生频繁告警或闭锁信号,500kV断路器用的合闸电阻投切机构失灵等。

SF6断路器的6大故障

1、SF6断路器SF6气体水分值超标。

一般可以采取三种方法和措施加以处理:①抽真空、充高纯氮气、干燥气SF6体;②外挂吸附罐;③解体大修。

2、运行一段时间后部分SF6断路器发生频繁告警或闭锁信号时(一般10天左右一次),预示着该SF6断路器年漏率远远超过l%。

检修中为了缩短停电时间,一般采用合格的备品相(柱)替代运行中漏气相(柱),而利用其他不停电时间对漏气相(柱)进行处理。

3、500kV断路器用的合闸电阻投切机构失灵,不能有效地提高投入。造成这种情况的主要原因是投切机构可靠性不高。

4、操动机构频繁打压。油泵频繁启动,除检查机构无外漏,主要反映在阀门系统内部有明显泄漏。

处理时可将油压升到额定压力后,切断油泵电源,将箱中油放尽,打开油箱盖,仔细观察何处泄漏。在查明原因后,将油压释放到零后,有的放矢地解体检查。另外,对液压油液需要进行过滤处理,以减少杂质影响。

5、在断路器调试过程中,分、合闸时间及周期性不满足要求。主要是通过调节后、合闸电磁铁间隙及供、排油阀来实现。

6、蓄能器中氮气压力低或进油。运行人员在巡视过程中比较直观的现象是油压过低或过高现象。

处理方法:将蓄能筒内部气体放尽后,卸下活塞内部密封圈,仔细检查密封圈的唇口和简体内壁,对损坏的密封圈应予以更换,对筒壁有稍许拉毛的,可用砂条进行少许圆周向修磨,直到宏观上看不出沿轴向有拉毛痕迹为止,对严重拉毛的需要更换。