压缩天然气(CNG)卸气站及撬车事故应急措施


天然气卸气站及撬车在发生故障或发生严重泄露、着火、爆炸等突发事故时,应采取以下措施:

  1 在CNG撬车管路发生破裂等导致天然气大量外泄时,应立即关闭CNG撬车各种球阀,严禁一切火种,警戒现场进行应急处理。

  2 CNG撬车发生火灾时,应关闭各球阀,终止作业并使用灭火器或射水灭火,迅速将撬车开出火场。

  3 出现雷击天气、附近发生火灾或检测出CNG撬车气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时,应立即停止作业并做妥善处理。

  4 瓶管上爆破片爆破后,应首先关闭其他瓶体阀门并严禁一切火种,警戒现场,并进行应急处理。

  注:1—4发生在卸气作业时,应在上述工作完成后立即按卸气作业步骤进行换车,以保证工业及民用户连续供气。

  5 在卸气作业过程中瓶体压力不下降反而上升,应属正常,主要原因是某个瓶管出口路发生冰堵后又自动化开,应在卸气后进行排污作业。

  6 在高压胶管发生破裂等导致天然气大量外泄时,应立即关闭CNG撬车操作仓内装卸主控阀、卸气柱卸气阀,之后打开卸气柱放散阀,卸下高压胶管,改用备用卸气柱卸气;同时严禁一切火种,警戒现场进行应急处理。

  7 CNG减压站设备发生事故或发现管路气体泄漏、压力异常及其他不安全因素时,应立即关闭设备前后或泄漏点前后的阀门,如有副路立即人工切换到副路运行。

  8 当换热系统出现故障不能换热时,应将CNG减压站进口压力控制在10MPa以下。先打开CNG撬车瓶组中某一个管瓶,用操作仓内装卸主控阀控制压力,当此管瓶压力降至0.5 MPa时打开另一管瓶或多个管瓶进行串联减压,但应注意每次串联减压时必须重新按卸气作业步骤进行。

  9 发生人员受伤时,救护人员根据受伤程度做就地处理或立即送往医院抢救。

  10 发生火灾时应立即采取灭火措施,必要时通知消防队,如情况非常严重,不能有效防止爆炸时应果断撤离现场人员。

  11 如需停气处理,应及时通知各有关用户。

  12 事故抢修结束后,经事故处置组复查,确认不再有不安全因素后报指挥部,指挥部批准后抢修人员方可撤离,由指挥部下令恢复供气。