如何测量发电机转子绕组匝间短路故障?


首先,弄清发电机转子绕组发生匝间短路的原因,用合适的方法进行测量,包括感应电动势相量法测量发电机转子绕组的匝间短路问题等,一起来了解下。

测量发电机转子绕组匝间短路故障

转子绕组匝间短路是发电机一种常见的故障,对这类故障的处理比较麻烦,而匝间短路不但会影响出力,而且会引起振动。

在《预规》中要求的测试交流阻抗及损耗,测试直流电阻,空载和短路试验往往还不能作为最终制定依据,根据匝间短路的性质(静态或动态)可以用感应电动势相量法和微分探测线圈法来进行判定。

一、测量方法

1、感应电动势相量法

感应电动势相量法是利用开口变压器测量绕组中所感应的电压(电流),其大小和相角与线槽上漏磁大小和相角有关,将各槽上测得的感应电压(电流)大小和相角相互比较,就可以判定转子绕组有无匝间短路,且可确定相应的槽号。

测量方法如下:

(1)单开口变压器。

单开口变压器接线如图1-1所示,将开口变压器置于转子中部,顺次在各槽上测量,调节移相器及记下移相器和真空管电压表读数,作出转子各绕组的相量图。

如何测量发电机转子绕组匝间短路故障?

图1-1 单开口变压器试验接线

OC一双踪示波器;PV2一空管毫表;

PV1一电压表;T一开口变压器;AV一调压器